PŘEDSTAVENÍ: Thorr Bosch 2025

21. 5. 2025

E-bike, který nabízí všechno, co elektro hardtail nabízet může. Silný motor, perfektní dojezd, teleskop. Geometrii, se kterou se vyblbneš všude. Na cyklostezkách, méně náročných trailech i při dojíždění ve městě.

 

Nejlepší možná současná úroveň

Dokonalá kombinace hravosti a technické vyspělosti. Thorr Bosch 1 AT. Vítěz nezávislého testu elektrokol iDnes 2025. „Nejlepší možná současná úroveň. Rychlé, silné, pohodlné elektrokolo. Domácí překvapení testu“ shodli se testeři.

 


Beru to jako potvrzení správné cesty. iDNES testeři jsou stejně jako naši zákazníci (z 90 %) běžní uživatelé, kteří nechtějí sportovní kolo, ale něco více pohodlného, co jim usnadní život :) Takže určitě super.

Honza Hynek, Product Manager PELLS.


 

Pole, louky, les i město

Multitalentované kolo. Hardtailový rám z hliníku zvládne téměř každou výzvu. Projížďku na cyklostezkách. První singletraily. Rychlý přesun do práce přes zaplněné město. EasyTrail geometrie je zaměřená na tvoje pohodlí. Nabízí vzpřímenější, bezbolestný posed a delší rozvor pro lepší stabilitu při strmých výjezdech nebo sjezdech náročnějších pasáží.

 

85Nm momentu. Až 340% dopomoc  Bosch CX Performance 5. generace


Název kola mluví sám za sebe. Nový Thorr má motor od Bosche. Nejmodernější model. Oproti předchozí generaci znatelně snížil hlučnost. 85Nm točivého momentu, výkon 600 W podpora až 340 % ti pomůžou solidně. Nemusíš být Lance Armstrong, abys vyjel kopec. A osmistovková baterie? Pomůže ti na místa, na která bys ses běžně nedostal. Přibližně 78 km na Boost mod. Od výroby má navíc implementované světlo připojené k baterii kola. Na tomhle e-biku nemusíš nic řešit. Dokonce ani držák na telefon. Opravdu. Od výroby jej budeš mít na kole taky ;)

 

Automat a čtyři písty

Vyšší model nového Thorru jsme vybavili automatickým řazením Bosch TRP. Elektronickou, automatickou přehazovačkou. Tvou flow tak už nic nepřeruší. A pokud se řadit teprve učíš a nevíš přesně, kdy přehodit, TRP to zvládne za tebe. Používá k tomu 12 pastorků s rozpětím kazety 11 - 50T. Pokud tě tahle technická vymoženost nebere, prostě ji vypni a věř svému citu.

 

Thorr Bosch 1 AT

Vítěz nezávislého testu e-biků 2025. Pokud chceš pohodlí i větší průraznost v terénu, tohle je tvůj model. Easy Trail geometrie v kombinaci s kvalitní odpruženou vidlicí RS Psylo koncipovanou na E-MTB vyžehlí kdejaký odskok. Aby bylo tvoje pohodlí kompletní, přidali jsme teleskopickou sedlovku. Automatické TRP elektro řazení je pojistkou ničím nerušené flow. Brzdí čtyřpístové brzdy od Shimana; Deore – řada, která nemůže zklamat. V kombinaci s kotouči o šířce 203 mm. Nezřídka je srovnávaná s dražšími modely. Budeš v bezpečí. Kdekoliv.

Objev Thorr Bosch 1 AT

 

Thorr Bosch 2

Od jedničky se zase tolik neliší; stejný rám, stejný motor, stejná baterie. Stejné brzdy i ráfky. Změna je pouze ve dvou komponentech – vidlici a řazení. Vidlice – RS Recon. Levnější neznamená méně kvalitní. V tomhle případě jde spíše o spoustu zábavy za menší peníze. Stejně tak u řazení. Vsadili jsme na Shimano Cues – specializovanou řadu pro éčka. 11 převodů s rozpětím 11 - 50T. Jo, a upravili jsme taky barvu. Místo modrobílé je Thorr Bosch 2 provedený v tmavější kombinaci. Černo-oranžové. A změnila se i cena. Dvojka je o něco levnější.

 

Objev Thorr Bosch 2

 

Přehled komponentů


  Thorr Bosch 1 AT Thorr Bosch 2
Motor Bosch Performance CX 5.gen Bosch Performance CX 5.gen
Vidlice RS Psylo Silver 130 mm RS Recon Silver TK 130 mm
Přehazovačka Bosch TRP RD-8000E Shimano Cues RD U-6000
Kazeta TRP CS-M7000 11-50T Shimano CS-LG-400-11 11-50T
Kliky FSA CK-762 FSA CK-762
Brzdy Shimano BL-M4100 / BR-MT420 Shimano BL-M4100 / BR-MT420
Ráfky WTB ST i30 WTB ST i30
Pláště Continental Ruban Shieldwall 29/2,3 Continental Ruban Shieldwall 29/2,3
Sedlovka Limotec D1 31,6 mm, S: 100 mm travel, M: 125 mm, L-XL: 150 mm, RM05 remote lever Limotec D1 31,6 mm, S: 100 mm travel, M: 125 mm, L-XL: 150 mm, RM05 remote lever
Sedlo Selle Royal Orma Selle Royal Orma