PŘEDSTAVENÍ: Pells Duke FS 1 a Duke FS 2
Odzvonilo tvým závodním ambicím ale rád se někdy projedeš rychleji? Zbytek tvých dobrodružství ale tvoří celodenní popojíždění po horách s nějakými trailíky? Jsi tady správně. Duke je přesně ta raketa kterou hledáš.

Klíčové vlastnosti:
- Lehký karbonový rám
- Zdvihy 130 /120 mm pro rychlost do kopce a zábavu na trailu
- Kvalitní osazení Sram nebo Shimano
- Teleskopická sedlovka u všech modelů
Design – Odvážná oranžová, casual modrá
Vyhovět všem co se týče designu je opravdu složité. Šli jsme cestou dvou barevných kombinací – jedna odvážnější, druhá umírněnější.
Duku FS 1 jsme přiřadili odvážnou oranžovou s přesným označením – Sunset Orange. Úplně upřímně. Sám nejsem fanda oranžových barev. Tady je to ale grafikům sakra povedlo! Tmavější tón západu přechází po celém rámu do ještě tmavější. Přechod od hlavovky až po přehazovačku. Lehký nápis Pells na spodní rámové trubce a označení “Duke” na sedlovce.
Storm Blue je zase barva druhé varianty Duka. Přechod je vlastně stejný, jako u Jedničky. Jen jde z modré barvy až do tmavě modré. Ne, není to barva ála nenaštve, nepotěší. Má svoje kouzlo, které si budeš užívat jak ty, tak ostatní, když kolem nich projedeš.
Karbonový rám – hravý, lehký, pro každou srandu
O využití karbonu se asi netřeba bavit. Rám je tvořen z high modulus karbonu se zdvihem 120 mm. Váha samotného rámu je úctyhodných 2 kg bez tlumiče.
Geometrie je přesně mezi XC a trail bikem. Reach 495 (ve vel. L) a hlavový úhel 66,5 stupně jsou střízlivé hodnoty, kdy můžeš zapomenout na bolest zad při celodenní vyjížďce a přitom je kolo solidně stabilní z kopce.
Jízdní projev byl odzkoušen mnoha terény. Rychlebské stezky, jesenické traily a třeba i kamenité traily ve Finale Ligure. Ne, není to enduro kolo na šílené sjezdy, ale pokud si rád zablbneš i cestou z kopce, toto kolo tě nezklame.

Dvě komponentové sady – Sram a Shimano
Sram a Shimano si rozdělilo kola jedna ku jedné. Duke FS1 je osazen komponenty značky Sram a dvojka je pak osazena Shimanem.
Konkrétně je Duke FS1 osazen jednou z prémiových mechanických hazek od Sramu – T-type 70 a čtyřpístkovými brzdami Sram DB 4 s kotouči 180 / 160 mm. Duke je taky osazen vidlicí Rockshox Reba se 130 mm zdvihu. Obvzvláště bych chtěl vyzdvihnout přehazovačku od Sramu, tím, že je uchycena přímo na rám a skvěle funguje i v záběru, takže se nemusíš bát řadit kdykoliv.
Dvojka je pak osazena legendárním kombem – řazení Deore, brzdy Shimano a taktéž odpružením RS Recon. Těžko byste hledali legendárnější a déle trvající řady než tyto.
Abych tě ale neochudil i o další díly, tady máš přehlednou tabulku se vším zajímavým, co na kole dále najdeš.
| Komponenty / Kolo | Duke FS1 | Duke FS2 |
| Představec | Pells Alloy 35 mm ext bore, 45 mm | Pells Alloy 35 mm ext bore, 45 mm |
| Řídítka | Pells MTB, 20 mm rise, S: 740 mm, M - XL: 760 mm | Pells MTB, 20 mm rise, S: 740 mm, M - XL: 760 mm |
| Gripy | Fizik Comfortfeel grips | Fizik Comfortfeel grips |
| Sedlovka |
Limotec A1, S: 100 mm, M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 170 mm |
Limotec A1, S: 100 mm, M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 170 mm |
| Sedlo | Terra Ridon X5 - 145 mm | Terra Ridon X5 - 145 mm |
| Zapletení kola | WTB i30 | Pells J30 |
| Náboje | Pells Lite Alloy | Shimano HB-TC500 / Shimano FH-TC500 |
| Pláště | Continental Magnotal Trail | Continental Magnotal Trail |
| Hlavové složení | FSA | FSA |
| Hmotnost | 13 kg | 13,5 kg |
Závěr – Proč zrovna toto kolo a ne nějakou tuctovku?
Je to jasné a už jsem to napsal, no ne? Přece nepřijedeš na sraz s kámoši a nebudete mít všichni stejná kola. Ne, dělám si samolegraci. Ale to kolo ne. Dokáže překvapit v mnoha ohledech své všestranosti, kvality komponentů a jízdního projevu. No a barva? Tu taky jen tak nepřehlédneš.

A to je vše? Jak se ti kola líbí? Dej nám kdekoliv vědět.
Zahoď tuctovky, běž se bavit!