POROVNÁNÍ: Gravel kola Pells Raw – Který je pro tebe ten správný?
Nová platforma gravelu Pells Raw byla představena loni. Kompletně přepracovaný rám, širší "clearance" na pláště a moderní hezké barvy. A udělali jsme 5 typů s označením Pells Raw 1 až Pells Raw 5. A pro letošek jsme přidali ještě dvě varianty navíc – Pells Raw 2 Carbon GRX a Pells Raw 3 GRX. Odstupňované jsou samozřejmě cenou, komponenty a materiály – ať už rámu, či ráfků. V tomto článku se ti budu snažit vysvětlit, který model je pro tebe ten nejlepší. Ale už dost keců a jdeme na to.
Pells Raw 5 – Vstupní model kvůli kterému nemusíš rozprodat orgány
Nevíš, jestli je gravel tvá disciplína, ale přesto si to chceš zkusit a neutratit za to majlant? Jsi začátečník, co bude mít kolo jen na převozy po městě a čekáš jestli tě jízda na kole chytne? Raw 5 je pro tebe správná cesta. Náš základní model Rawu je postaven na stejném rámu jako všechny ostatní, takže nejsi ochuzen o kvalitní a pohodlnou geometrii a spoustu úchytů na případný bikepacking. Samozřejmostí je karbonová vidlice, která lépe "pobírá" nerovnosti.
Do vínku k tomu dostaneš mechanické kotoučové brzdy a řadící sadu Microshift Sword 1 x 10s. Brzdy jsou lankové ano. Ale svou práci odvádí velice kvalitně a proto se nemusíš bát, že bys někde nebyl schopen zastavit. Zároveň jsou prostě jednoduché. Na dlouhých cestách nemusíš řešit odvzdušňování, či problémy s utrženou hadičkou. Aneb v jednoduchosti (v tomto případě lanka), je síla. Desetirychlostní přehazovačka s rozpětím zadní kazety 11 - 48T je dostatečná na jakýkoli kopec i rychlou jízdu po rovině. A tím, že vepředu je pouze jeden převodník, nemusíš se starat o přesmykač a nějaké zbytečné řazení či křížení řetězu.
Pro koho je kolo vhodné:
- Začínáš jezdit a nevíš, jestli je gravel správná cesta
- Potřebuješ kolo na přesuny po městě a do práce a chceš něco rychlejšího
- Hledáš levného zimáka
Pells Raw 4 – První dostupná růžovka
Nebudu lhát, často se na všech akcích setkávám se superlativy na barvu Raw 4. Máme ho totiž v barvě Caffe Latte a pak Dusty Rose. A druhá zmiňovaná prostě táhne. Jak holky, tak i kluky. Rám zůstává stejný – hliník se skvělou geometrií a mnoha možnostmi uchycení brašen či nosičů + karbonová vidlice.
A tyto fotky? Ty jsou od naší spokojené zákaznice – Terez Malíkové, která sama na Raw 4 jezdí a pomohla nám těmito fotkami dokončit článek. Moc ji děkujeme a pokud chcete podpořit její tvorbu, mrkněte na Instagram Terez_nacestach
Komponentově je kolo postaveno na sadě Shimano Cues 2 x 10s a taktéž hydraulických brzdách Shimano Cues. Uspokojí hlavně ty, kteří požadují přesmykač a možnost tedy řadit i vepředu. Jako u každé věci jsou i u cyklistů dva tábory. Jeden tábor, co přesmykač nenávidí a jeden, co ho miluje. A pro ty je právě Raw 4. Větší rozsah a přesnější odstupňování řazení je doménou sad s dvěma talíři vepředu. Celkově je Cues odolná a rychle servisovatelná řada, se kterou nebývají žádné problémy. Brzdy jsou oproti mechanikám citlivé s nižší ovládací silou. Vepředu najdeš standardní 180mm kotouč, který zastaví i větší chlapy. Takže pokud atakuješ váhový limit kola (120 kg), nemusíš se o svůj život bát.
Pro koho je kolo vhodné:
- Víš, že na kole budeš jezdit a chceš hodně muziky za málo peněz
- Máš požadavek hydraulických brzd a dvoupřevodníku
- Prostě chceš růžovku a nechceš platit za dražší Raw 3
Pells Raw 3 – Rolce Royce mezi hliníkáčema
Zkrátím to. Téměř jediný gravel, který má hliníkový rám a eletrkonickou přehazovačku. Takové to, když víš, že raději vezmeš Octávku v topu, než holého Superba. Ne, nejsou to má slova, tato slova použil TrailHunter, když naše kolo testoval.
A já s tím docela souhlasím. Kolo jsem sám testoval a přijde mi skvěle tuhé, má tah na branku a k tomu to elektronické řazení Sram Apex je prostě skvělé. A já myslím, že to nemá cenu úplně dlouho obkecávat. Pokud chceš, můžeš si ještě přečíst recenzi Martina Behra, které toto kolo recenzoval pro obchod Mojekolo.
Tohle kolo si nově můžeš vychutnat i v levnější variantě s přízviskem GRX, které dává najevo že místo použitého elektronického Sram Apex, je zde mechanické Shimano GRX. Pro někoho může být mechanika lepší z důvodu servisovatelnosti a třeba energetické náročnosti. Když jedeš nějaký dlouhý přejezd a řešíš každý kilowatt powerbanky, řešíš i nabíjení baterky na přehazovačku.
Pro koho je kolo vhodné:
- Časté jezdce, bikepackery a lidi, co to myslí vážně
- Pro ty, kteří chtějí kvalitní kolo téměř bez kompromisů
- Pro ty, kteří chtějí růžovku v nejvyšší možné komponentové výbavě
Pells Raw 2 Carbon
Dostáváme se ke karbonovým modelům. Začínáme Pells Raw 2 Carbon či Pells Raw 2 Carbon GRX. Máme tady změnu rámu z hliníku na karbon z C karbonu. Vidlice zůstává celokarbonová a je stejná jako u hliníkových modelů. No a jako u "trojky" si můžeš vybrat z varianty s elektronickou sadou Sram Apex anebo mechanické sady Shimano GRX.
Kola jsou taktéž identická s třetí modelovou řadou a tedy hliníková – WTB i25. A proč tedy zvolit karbon oproti hliníku? Karbon je o dost tužší, takže laicky, kolo pojede více za pedál a pokud do něj pořádně šlápneš, doveze tě dál než hliník. Oproti tomu má ale hliníkový rám více možností uchycení brašen, nosičů a tak podobně. Záleží tedy, co upřednostníš více.
Pro koho je kolo vhodné:
- Pro jezdce, kteří to myslí s ježděním vážně
- Pro jezdce, kteří chtějí levný a kvalitní karbonový stroj
- Pro první gravel závody
Pells Raw 1 Carbon
Když se spokojíš pouze s tím nejlepším. Gravel Raw 1 Carbon staví na platformě závodního kola, kterému podléhá i jeho specifikace. Super Light karbon, 50mm karbonová kola, elektronické řazení Sram Force 2 x 12s.
Ne, zde není moc co psát, tohle kolo má svého specifického zákazníka (závodníka).
Pro koho je kolo vhodné:
- Pro jezdce, kteří nechtějí dělat žádné kompromisy v kvalitě
- Pro gravelové závodníky, kteří chtějí lehký a tuhý stroj
- Pro jezdce, kteří chtějí mít dva páry kol a přehazovat mezi silničními a gravelovými
A to je vše, příteli. Už ses rozhodl, který gravel je pro tebe ten pravý? Doufám, že jsem ti alespoň trošku poradil.